문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 아시안 하이웨이 1호선 (문단 편집) === 북한 === ||<-100> {{{#ffffff '''아시안 하이웨이 1호선'''(북한)}}} || || {{{#ffffff 노선}}} || {{{#ffffff 소재지}}} || ||<-100> {{{#ffffff 남북 도로 연결([[희망로(파주)|경의선 남북출입도로 남측 구간]])}}} || || 경의선 남북출입도로 북측 구간 || [[군사분계선]] - [[개성공단]] || || 북한측 개성공단 진입로 || [[개성공단]] - [[개성시]] || || [[개성평양간 고속도로]] || [[개성시]] - [[평양시]] || || [[평양묘향산간 고속도로]] || [[평양시]] - [[평안남도]] [[안주시]] || || --[[1번 국도]]--[* [[대한민국]]에서 부르는 이름이다. 북한에서는 국도를 1급도로라고 하는데, 안주~신의주 구간의 정확한 노선 계통이 어떻게 되는지는 알 수 없다.] || [[평안남도]] [[안주시]] - [[평안북도]] [[신의주시]] || ||<-100> {{{#ffffff 중국 G304}}} || ||<-2> 고속도로 통행 || || 이륜자동차 || 150cc 이상 || || 보행자 및 자전거 || 불가능 || ||<-2> [[국제운전면허]] || ||<-2> 사용 불가능 || 남북 단절로 인해 사실상 끊겨 있다. [[경부고속도로]] - 신갈 - [[영동고속도로]] - [[제2경인고속도로]]를 경유해 [[인천국제여객터미널]]에서 단둥행 카페리를 타면 되긴 하다. 하지만 러시아행 카페리와 달리 중국행 카페리는 빈 협약 미가입 문제[* [[중화민국]]이 ‘China’로 불리던 시절 먼저 빈 협약에 참여한 관계로 이렇게 되었다. ]로 단지 중국을 여행할 목적으로는 차량 선적이 불가능하다. 2007년경 잠깐 허용된 적이 있었지만 2008년 올림픽 때 보안 강화를 이유로 막아버렸다. 현재 중국행 카페리 선적은 무역용도의 화물차만 가능하다.([[차량 일시수출입]] 문서 참조) 현재 아시안 하이웨이 1호선으로 지정된 북한 구간은 아래와 같다. 외교관이나 중국이나 러시아의 무역상이 아닌 이상 사실상 북한에서 운전을 할 일은 없겠지만, 150cc 이상의 이륜자동차부터 고속도로를 통행할 수 있다. 사실 북한 고속도로는 통행량이 적어 보행자들이 갓길로 다니기도 한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기